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	<title>Comments for Opel Ampera Blog</title>
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	<description>Blog on revolutionary EV</description>
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		<title>Comment on Ampera Roadshow: A Star on Tour by Cris</title>
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		<dc:creator>Cris</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 23 Apr 2012 23:21:06 +0000</pubDate>
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		<description>http://www.youtube.com/watch?v=_QJWTyMC6WY&amp;feature=related</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p><a target='_blank' href="http://www.youtube.com/watch?v=_QJWTyMC6WY&#038;feature=related" rel="nofollow">http://www.youtube.com/watch?v=_QJWTyMC6WY&#038;feature=related</a></p>
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	<item>
		<title>Comment on Our star in Geneva – Ampera is “Car of the Year” by MIKE CAPLAN</title>
		<link>http://www.opel-ampera.com/wp_en/2012/03/05/our-star-in-geneva-ampera-is-%e2%80%9ccar-of-the-year%e2%80%9d/comment-page-1/#comment-1821</link>
		<dc:creator>MIKE CAPLAN</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 11 Apr 2012 21:08:25 +0000</pubDate>
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		<description>I can&#039;t wait toown an Ampera and to stick two fingers up at the Arabs!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>I can&#8217;t wait toown an Ampera and to stick two fingers up at the Arabs!</p>
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	</item>
	<item>
		<title>Comment on Ampera@Rallye Monte Carlo – A resounding success by Paulo Manuel</title>
		<link>http://www.opel-ampera.com/wp_en/2012/03/26/amperarallye-monte-carlo-%e2%80%93-a-resounding-success/comment-page-1/#comment-1684</link>
		<dc:creator>Paulo Manuel</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 28 Mar 2012 11:30:11 +0000</pubDate>
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		<description>Hello,


I think, it&#039;s possible to convert opel Ampera to 100% electric.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Hello,</p>
<p>I think, it&#8217;s possible to convert opel Ampera to 100% electric.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Comment on Our star in Geneva – Ampera is “Car of the Year” by Jean-Charles Jacquemin</title>
		<link>http://www.opel-ampera.com/wp_en/2012/03/05/our-star-in-geneva-ampera-is-%e2%80%9ccar-of-the-year%e2%80%9d/comment-page-1/#comment-1516</link>
		<dc:creator>Jean-Charles Jacquemin</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 07 Mar 2012 06:55:48 +0000</pubDate>
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		<description>Great, my Corsa has still the &quot;motor of the year&quot; to make it run. Now I&#039;ll soon drive the &quot;car of the year&quot;. Congratulations to the whole Ampera team.

JC</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Great, my Corsa has still the &#8220;motor of the year&#8221; to make it run. Now I&#8217;ll soon drive the &#8220;car of the year&#8221;. Congratulations to the whole Ampera team.</p>
<p>JC</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Comment on Our star in Geneva – Ampera is “Car of the Year” by Will Mowat</title>
		<link>http://www.opel-ampera.com/wp_en/2012/03/05/our-star-in-geneva-ampera-is-%e2%80%9ccar-of-the-year%e2%80%9d/comment-page-1/#comment-1510</link>
		<dc:creator>Will Mowat</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 05 Mar 2012 22:31:43 +0000</pubDate>
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		<description>Well done chaps and chapesses. Now halve the price and let&#039;s all drive them! My 12-year-old Zafira is still going strong, but I WANT the Ampera :)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Well done chaps and chapesses. Now halve the price and let&#8217;s all drive them! My 12-year-old Zafira is still going strong, but I WANT the Ampera <img src='http://www.opel-ampera.com/wp_en/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':)' class='wp-smiley' /> </p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Comment on On-board cogeneration of electricity and heat by Jean-Charles Jacquemin</title>
		<link>http://www.opel-ampera.com/wp_en/2012/02/16/on-board-cogeneration-of-electricity-and-heat/comment-page-1/#comment-1389</link>
		<dc:creator>Jean-Charles Jacquemin</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 20 Feb 2012 12:53:44 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://opel-ampera.com/wp_en/?p=885#comment-1389</guid>
		<description>@scottf200

Thanks Scott, that clarifies all. I simulated my everyday work travel. As I live in a cold valley and in winter it is usually -10°C during 50 days or so, I&#039;ll quit the home in HOLD mode to keep the ICE running after the preconditionning to climb out the valley and go to NORMAL mode in the second part of the trip to run down the other side. I hope that this will work. I&#039;ll let you know (My Ampera shoild be there in 40 days).

Best regards,

JC

NPNS</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@scottf200</p>
<p>Thanks Scott, that clarifies all. I simulated my everyday work travel. As I live in a cold valley and in winter it is usually -10°C during 50 days or so, I&#8217;ll quit the home in HOLD mode to keep the ICE running after the preconditionning to climb out the valley and go to NORMAL mode in the second part of the trip to run down the other side. I hope that this will work. I&#8217;ll let you know (My Ampera shoild be there in 40 days).</p>
<p>Best regards,</p>
<p>JC</p>
<p>NPNS</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Comment on On-board cogeneration of electricity and heat by Scott Fauque/scottf200</title>
		<link>http://www.opel-ampera.com/wp_en/2012/02/16/on-board-cogeneration-of-electricity-and-heat/comment-page-1/#comment-1374</link>
		<dc:creator>Scott Fauque/scottf200</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 17 Feb 2012 14:32:43 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://opel-ampera.com/wp_en/?p=885#comment-1374</guid>
		<description>In the Ampera&#039;s cousin, the Volt, if you use the CLIMATE mode of COMFORT and a lower fan speed (1,2,3), this will end up keeping the ICE (engine) above 114F/45C so the ICE only runs once (generally).  This avoids the &quot;Engine Running Due To Low Temp&quot; ERDTLT beyond the first/initial time.
GM-Volt.com thread:
COMFORT-setting-limiting-quot-Engine-Running-due-to-low-temperature-quot-ERDTLT
http://gm-volt.com/forum/showthread.php?11181-COMFORT-setting-limiting-quot-Engine-Running-due-to-low-temperature-quot-ERDTLT</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>In the Ampera&#8217;s cousin, the Volt, if you use the CLIMATE mode of COMFORT and a lower fan speed (1,2,3), this will end up keeping the ICE (engine) above 114F/45C so the ICE only runs once (generally).  This avoids the &#8220;Engine Running Due To Low Temp&#8221; ERDTLT beyond the first/initial time.<br />
GM-Volt.com thread:<br />
COMFORT-setting-limiting-quot-Engine-Running-due-to-low-temperature-quot-ERDTLT<br />
<a target='_blank' href="http://gm-volt.com/forum/showthread.php?11181-COMFORT-setting-limiting-quot-Engine-Running-due-to-low-temperature-quot-ERDTLT" rel="nofollow">http://gm-volt.com/forum/showthread.php?11181-COMFORT-setting-limiting-quot-Engine-Running-due-to-low-temperature-quot-ERDTLT</a></p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Comment on On-board cogeneration of electricity and heat by Jakub</title>
		<link>http://www.opel-ampera.com/wp_en/2012/02/16/on-board-cogeneration-of-electricity-and-heat/comment-page-1/#comment-1365</link>
		<dc:creator>Jakub</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 16 Feb 2012 20:41:16 +0000</pubDate>
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		<description>If I understand correctly, if the ambient temperatures drop under -4, range extender is always working? Even when Ampera is parked in warm garrage and goes out only for several minutes, if the ambient temperature is below -4, engine produces some emmisions? Is it possible to switch off this function?

Anyway, Ampera is great car. I am looking for it.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>If I understand correctly, if the ambient temperatures drop under -4, range extender is always working? Even when Ampera is parked in warm garrage and goes out only for several minutes, if the ambient temperature is below -4, engine produces some emmisions? Is it possible to switch off this function?</p>
<p>Anyway, Ampera is great car. I am looking for it.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Comment on It’s all in the box by opel-ampera-forum.de</title>
		<link>http://www.opel-ampera.com/wp_en/2012/01/27/it%e2%80%99s-all-in-the-box/comment-page-1/#comment-1305</link>
		<dc:creator>opel-ampera-forum.de</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 07 Feb 2012 07:14:35 +0000</pubDate>
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		<description>Ganz klar, der Mann ist ein Fall für unser Forum! :)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ganz klar, der Mann ist ein Fall für unser Forum! <img src='http://www.opel-ampera.com/wp_en/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':)' class='wp-smiley' /> </p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Comment on It’s all in the box by Hermann Kochendörfer</title>
		<link>http://www.opel-ampera.com/wp_en/2012/01/27/it%e2%80%99s-all-in-the-box/comment-page-1/#comment-1226</link>
		<dc:creator>Hermann Kochendörfer</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 28 Jan 2012 20:44:36 +0000</pubDate>
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		<description>Sehr geehrter Herr Winter,

ich bitte Sie darum bei der Werbung für eine Probefahrt mit dem neuen Opel Ampera in Zukunft einen eindringlichen Warnhinweis mit zu vermerken!!!


Ich arbeite im Aussendienst für die Firma Kütro aus Abensberg,die Photovoltaik-Anlagen installiert!
Nur aus Neugierde und weil es gut zum Image einer Firma passt, die im Bereich Erneuerbare Energien tätig ist, habe ich bei unserem Opel Händler, dem Autohaus Nachtmann in Rohr den neuen Opel Ampera, zunächst nur für einen Tag und ohne Wissen meines Chefes ausgeliehen! 

Jetzt haben wir den Salat!!!

Ich möchte das Auto nicht mehr hergeben!!!

Ich bin absolut begeistert vom Konzept, der Technik, der Verarbeitung und der Zuverlässigkeit des neuen Ampera und möchte Ihnen an dieser Stelle ein großes Kompliment für die Entwicklung dieses Fahrzeuges aussprechen!

Wenn ich mit diesem Auto bei einem Kunden ankomme, der Interesse an einer Photovoltaik-Anlage hat, so brauche ich seitdem pro Termin, jedesmal mindestens 20 min länger, um den Kunden die Fragen zu dem neuen Opel Ampera zu beantworten! Als Dankeschön an den Kunden fürs Stromtanken lasse ich die Kunden dann immer noch eine kleine Runde mit dem Auto Probefahren! Der Gesichtsausdruck der Kunden am Ende der Probefahrt erinnert mich oftmals an meine Kindheit wenn man staunend und mit leuchtenden Augen vor dem Christbaum stand!

Und nun zu meinem Problem! Als Aussendienstauto hatte ich bisher einen Citröen C2!!!
Als ich den Ampera am darauffolgenden Tag wieder zurückgeben sollte, und ich nur daran dachte wieder in meinen lauten C2 einsteigen zu müssen, sträubten sich mir die Haare.

Ich fragte Herrn Nachtmann, ob es möglich wäre das Auto über einen längeren Zeitraum zu mieten und nach dem Preis! Er hat mir ein sehr gutes Angebot gemacht, das ich nicht ausschlagen konnte! Mittlerweile fahre ich den Ampera den 4.Tag und mit jedem Tag steigt mein Wunsch den Ampera als Aussendienstfahrzeug zu bekommen mit Option ihn auch  als Privatwagen nutzen zu können - und dass jemand meinen C2 in der Zwischenzeit zu Schrott fahren möge!!!

Bitte helfen Sie mir bei der Lösung dieses Problems, damit ich nicht in Versuchung gerate mein bisheriges Aussendienstfahrzeug mit Absicht in den Graben zu steuern!!! ;D

Aber Spass beiseite,ich habe Herrn Nachtmann eine Zusammenarbeit unserer Firmen vorgeschlagen.

Der Plan sieht folgendermaßen aus:

Das Auto wird auf beiden Seiten mit einer Werbung versehen, auf der linken Seite die Werbung von unserer Photovoltaikfirma und rechts die Opel Ampera Werbung des Autohauses Nachtmann aus Rohr in Niederbayern. Auf die Motorhaube kommt eine gemeinsame Werbung, dass beide Firmen Partner für eine umweltfreundliche und saubere Zukunft sind!

Bei jedem Kunden der Interesse an dem Fahrzeug hat, und das war bisher 
bei allen Kunden ausnahmslos der Fall, auch bei Frauen, informiere ich die Kunden über das Fahrzeug und überreiche Ihnen den Flyer der auf das Angebot hinweißt, das Fahrzeug für einen Tag zu mieten. Um noch einen stärkeren Anreiz für den Kunden zu schaffen, habe ich mit Herrn Nachtmann vereinbart, daß Kunden, die über unsere Firma auf das Angebot aufmerksam wurden, einen Rabatt von 10 Euro auf den Mietpreis von 99 Euro erhalten! 

Ich würde mich auch für die Datenloggerbox zur Verfügung  stellen!
Das Auto wird im täglichen Einsatz sein! Der Vorteil bei meiner Arbeit ist, dass ich pro Kunde ca. 1,5 -2 Stunden brauche und ich in dieser Zeit das Auto wieder aufladen kann!

Das einzige Problem, ist nur noch mein Chef, dem der Preis des Autos noch zu hoch ist! 
Wenn Ihnen etwas einfallen sollte, wie ich Ihn davon überzeugen kann den Ampera zu nehmen, lassen Sie es mich wissen! 

Sollte es Ihnen gelingen, haben Sie es mit keinem Undankbaren zu tun! Ich würde Sie ins malerische Abensberg einladen mit seinem berühmten Hundertwasserturm und bei einem Essen im besten Wirtshaus am Ort, dem Wirtshaus zum Lauberger könnte ich Ihnen bei einem kühlen Kuchlbauer Weißbier ausführlich berichten über meine bisherigen Erfahrungen mit meinem neuen Traumauto, dem Opel Ampera! 
Aber auch Verbesserungsvorschläge, Kunden-Feedback und Visionen zum Ausbau des Stromtankstellennetzes in Verbindung mit erneuerbaren Energien, insbesondere natürlich Photovoltaik!

Mit freundlichen Grüßen aus Abensberg


Ihr Hermann Kochendörfer


Sie können mich gerne auch telefonisch erreichen unter der 0160/6924034</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Sehr geehrter Herr Winter,</p>
<p>ich bitte Sie darum bei der Werbung für eine Probefahrt mit dem neuen Opel Ampera in Zukunft einen eindringlichen Warnhinweis mit zu vermerken!!!</p>
<p>Ich arbeite im Aussendienst für die Firma Kütro aus Abensberg,die Photovoltaik-Anlagen installiert!<br />
Nur aus Neugierde und weil es gut zum Image einer Firma passt, die im Bereich Erneuerbare Energien tätig ist, habe ich bei unserem Opel Händler, dem Autohaus Nachtmann in Rohr den neuen Opel Ampera, zunächst nur für einen Tag und ohne Wissen meines Chefes ausgeliehen! </p>
<p>Jetzt haben wir den Salat!!!</p>
<p>Ich möchte das Auto nicht mehr hergeben!!!</p>
<p>Ich bin absolut begeistert vom Konzept, der Technik, der Verarbeitung und der Zuverlässigkeit des neuen Ampera und möchte Ihnen an dieser Stelle ein großes Kompliment für die Entwicklung dieses Fahrzeuges aussprechen!</p>
<p>Wenn ich mit diesem Auto bei einem Kunden ankomme, der Interesse an einer Photovoltaik-Anlage hat, so brauche ich seitdem pro Termin, jedesmal mindestens 20 min länger, um den Kunden die Fragen zu dem neuen Opel Ampera zu beantworten! Als Dankeschön an den Kunden fürs Stromtanken lasse ich die Kunden dann immer noch eine kleine Runde mit dem Auto Probefahren! Der Gesichtsausdruck der Kunden am Ende der Probefahrt erinnert mich oftmals an meine Kindheit wenn man staunend und mit leuchtenden Augen vor dem Christbaum stand!</p>
<p>Und nun zu meinem Problem! Als Aussendienstauto hatte ich bisher einen Citröen C2!!!<br />
Als ich den Ampera am darauffolgenden Tag wieder zurückgeben sollte, und ich nur daran dachte wieder in meinen lauten C2 einsteigen zu müssen, sträubten sich mir die Haare.</p>
<p>Ich fragte Herrn Nachtmann, ob es möglich wäre das Auto über einen längeren Zeitraum zu mieten und nach dem Preis! Er hat mir ein sehr gutes Angebot gemacht, das ich nicht ausschlagen konnte! Mittlerweile fahre ich den Ampera den 4.Tag und mit jedem Tag steigt mein Wunsch den Ampera als Aussendienstfahrzeug zu bekommen mit Option ihn auch  als Privatwagen nutzen zu können &#8211; und dass jemand meinen C2 in der Zwischenzeit zu Schrott fahren möge!!!</p>
<p>Bitte helfen Sie mir bei der Lösung dieses Problems, damit ich nicht in Versuchung gerate mein bisheriges Aussendienstfahrzeug mit Absicht in den Graben zu steuern!!! ;D</p>
<p>Aber Spass beiseite,ich habe Herrn Nachtmann eine Zusammenarbeit unserer Firmen vorgeschlagen.</p>
<p>Der Plan sieht folgendermaßen aus:</p>
<p>Das Auto wird auf beiden Seiten mit einer Werbung versehen, auf der linken Seite die Werbung von unserer Photovoltaikfirma und rechts die Opel Ampera Werbung des Autohauses Nachtmann aus Rohr in Niederbayern. Auf die Motorhaube kommt eine gemeinsame Werbung, dass beide Firmen Partner für eine umweltfreundliche und saubere Zukunft sind!</p>
<p>Bei jedem Kunden der Interesse an dem Fahrzeug hat, und das war bisher<br />
bei allen Kunden ausnahmslos der Fall, auch bei Frauen, informiere ich die Kunden über das Fahrzeug und überreiche Ihnen den Flyer der auf das Angebot hinweißt, das Fahrzeug für einen Tag zu mieten. Um noch einen stärkeren Anreiz für den Kunden zu schaffen, habe ich mit Herrn Nachtmann vereinbart, daß Kunden, die über unsere Firma auf das Angebot aufmerksam wurden, einen Rabatt von 10 Euro auf den Mietpreis von 99 Euro erhalten! </p>
<p>Ich würde mich auch für die Datenloggerbox zur Verfügung  stellen!<br />
Das Auto wird im täglichen Einsatz sein! Der Vorteil bei meiner Arbeit ist, dass ich pro Kunde ca. 1,5 -2 Stunden brauche und ich in dieser Zeit das Auto wieder aufladen kann!</p>
<p>Das einzige Problem, ist nur noch mein Chef, dem der Preis des Autos noch zu hoch ist!<br />
Wenn Ihnen etwas einfallen sollte, wie ich Ihn davon überzeugen kann den Ampera zu nehmen, lassen Sie es mich wissen! </p>
<p>Sollte es Ihnen gelingen, haben Sie es mit keinem Undankbaren zu tun! Ich würde Sie ins malerische Abensberg einladen mit seinem berühmten Hundertwasserturm und bei einem Essen im besten Wirtshaus am Ort, dem Wirtshaus zum Lauberger könnte ich Ihnen bei einem kühlen Kuchlbauer Weißbier ausführlich berichten über meine bisherigen Erfahrungen mit meinem neuen Traumauto, dem Opel Ampera!<br />
Aber auch Verbesserungsvorschläge, Kunden-Feedback und Visionen zum Ausbau des Stromtankstellennetzes in Verbindung mit erneuerbaren Energien, insbesondere natürlich Photovoltaik!</p>
<p>Mit freundlichen Grüßen aus Abensberg</p>
<p>Ihr Hermann Kochendörfer</p>
<p>Sie können mich gerne auch telefonisch erreichen unter der 0160/6924034</p>
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