Med Opel Ampera behöver du inte vara orolig för att batteriet ska ta slut och du blir stående – det finns helt enkelt inga räckviddsbekymmer. Batteriet kan driva bilen de första 40–80 kilometerna. Därefter alstrar en motorgenerator ytterligare el för att driva bilen hundratals ytterligare kilometer.

Ampera är en plugin-elbil med utökad räckvidd som har en inbyggd bensindriven generator. Den har ett stort batteri som lagrar energin från vägguttaget hemma och som är kopplat till en elmotor. Bilen drivs direkt av elmotorn och batterikraften räcker till de första 40–80 kilometerna. Om du ska köra längre alstrar den inbyggda bensindrivna generatorn ytterligare el till motorn.

Bilen är konstruerad för att kunna köras minst 40–80 km helt på el från batteriet som laddats hemma över natten. Därefter kopplas den inbyggda generatorn in och bilen kan köras upp till 500 km på en full bensintank.

Det är på sätt och vis en kuggfråga, eftersom ingen bensin förbrukas under de första 40–80 kilometerna.

Bränsleförbrukning/koldioxidutsläpp* enligt UN ECE R101 (viktat, vid blandad körning): 1,2 l/100 km*, 27 g CO2/km*

Ampera har ett avancerat batteripaket med kraftfull och säker litiumjonteknik.

Fyra.

310 liter, för att vara exakt.

Eldrift är kostnadseffektivt. Vi beräknar att en kilometer på el i Opel Ampera kostar ungefär en femtedel av priset för en kilometer i en konventionell bensindriven bil. Det kostar cirka två eurocent per kilometer att köra på el, jämfört med tolv eurocent på bensin som kostar 1,50 euro per liter.

Ja. Det innebär att kinetisk eller rörelsebaserad energi återvinns som el och lagras i batteriet när bilen saktar in.

Det finns ingen officiell väntelista.

Det tar cirka sex timmar för batteriet att laddas helt med laddningskabeln i bagageutrymmet. Ampera kan anslutas till ett vanligt vägguttag på 240 V/10 A.

För att undvika potentiella problem med privata elinstallationer har vi beslutat att begränsa laddningsstyrkan för Ampera genom vanliga vägguttag till maximalt 10 A. Före laddning med mer än 6 A ska elinstallationen kontrolleras och godkännas av behörig elektriker.

Erfarenhet och testning har visat att vägguttag i hushåll håller ojämn kvalitet och därför inte alltid är lämpliga för regelbunden laddning med 16 A. För att bespara våra kunder problem har vi beslutat att begränsa den bärbara laddningssatsens effekt till maximalt 10 A.

Ett vägguttags kvalitet beror på två faktorer. Den första är själva konstruktionen, vilken varierar mellan de olika tillverkarna. Vissa konstruktioner är mer hållbara än andra. Den andra faktorn, som är specifik för varje uttag, är hur det har ”åldrats” genom användning. Som all elektromekanisk utrustning blir vägguttag slitna.

Nej. Det här är något som berör hela branschen och de flesta större tillverkare övergår till maximalt 10 A för deras bärbara laddningsutrustning för användning med vägguttag i hushåll. Amperan kan fortfarande laddas med 16 A från Voltec-hemmaladdningsstationen och från offentliga laddningsstationer som är direktkopplade till en egen sektion med växelström.

All matningsutrustning för elfordon (det vill säga kabelsatser och laddningsstationer) kommunicerar sin maximala elektriska kapacitet till fordonet och laddningen begränsas till det värdet av fordonet. Eftersom det finns flera tillverkare av matningsutrustning är det inte säkert att andra kabelsatser än Voltec har en gräns på 10 A. Om du köper annan matningsutrustning än Voltec måste du följa tillverkarens anvisningar. Vi rekommenderar dock alltid att en kabelsats som ansluts till ett vägguttag i hemmet ska ha en strömstyrka på 10 A och att kabelsatser med annan strömstyrka inte används.

I värsta fall kan upprepad laddning av alla elfordon med 16 A från ett slitet eller skadat uttag leda till att vägguttaget överhettas.

Vid genomsnittliga temperaturförhållanden tar laddning med kabelsatsen med 10 A cirka sex timmar och med 6 A tar laddningen cirka elva timmar. Observera att laddning med 16 A på mindre än fyra timmar fortfarande är möjlig med hemmaladdningsstationen.

Ja, men bara med laddningsstationen som finns som tillval och måste installeras av behörig elektriker. Laddningstiden med hemmaladdaren är cirka fyra timmar (vid genomsnittliga temperaturförhållanden).

Rekommenderat återförsäljarpris är 395 euro och installationskostnader tillkommer.

Det kan bero på ett avsevärt spänningsfall mellan neutralledaren och den skyddande jordkretsen (vilket kan vara en indikation på att ledningen är för lång mellan fördelningsboxen och uttaget, att ledningen är underdimensionerad eller dålig anslutning), felaktig jordimpedans (vilket kan vara en indikation på att jordning saknas eller är dålig vid uttaget, gruppcentralen eller jordpunkten) eller att elinstallationen även används till annat (att det finns fler belastningar kopplade till kretsen). I allmänhet krävs en egen krets för laddning av Ampera.

Det innebär ingen direkt risk för våra förhandsexemplar av Ampera. Befintliga kabelsatser kan användas tills ersättningssatser är tillgängliga (datum ej fastställt än), förutsatt att en laddningsstyrka på 10 A inte överskrids.