S vozidlom Opel Ampera nemusíte mať starosti, že sa vám minie elektrická energie a zostanete stáť – nie je potrebné mať strach z dôvodu krátkeho dojazdu. Batéria dokáže vozidlo napájať prvých 40–80 kilometrov. Potom sa spustí palubný generátor, ktorý produkuje energiu na napájanie vozidla ďalšie stovky kilometrov.

Ampera je elektrické vozidlo s predĺženým dojazdom a možnosťou nabíjania z elektrickej zásuvky, vybavené palubným benzínovým generátorom. Má veľkú batériu, do ktorej sa ukladá energia z domácej elektrickej zásuvky a ktorá je pripojená k elektromotoru. Elektromotor priamo poháňa vozidlo. Batéria dokáže vozidlo napájať prvých 40–80 kilometrov. Ak potrebujete zájsť ďalej, spustí sa palubný generátor na benzín/E85, ktorý poskytuje motoru elektrickú energiu.

Vozidlo je navrhnuté na dojazd najmenej 40–80 km čisto na elektrickú energiu uloženú do batérie počas nabíjania cez noc. Potom sa aktivuje palubný generátor, ktorý vozidlu s plnou nádržou umožní dojazd až 500 km.

Táto otázka je trochu komplikovaná. Pretože prvých 40–80 km sa nespotrebúva žiadny benzín.

Spotreba paliva/emisie CO2* podľa normy UN ECE R101 (vážené a kombinované): 1,2 l/100 km*, 27 g CO2/km*

Vozidlo Ampera je vybavené pokročilou batériou, ktorá využíva výkonnú a bezpečnú lítiovo-iónovú chémiu.

Štyri.

310 litrov, aby sme boli presní.

Jazda na elektrickú energiu je úsporná. Podľa našich odhadov, kilometer jazdy na elektrickú energiu vozidlom Opel Ampera stojí asi jednu pätinu ceny za kilometer jazdy v tradičnom benzínovým motorom poháňanom vozidle. Pri jazde na elektrickú energiu budú náklady približne 2 eurocenty na kilometer v porovnaní s 12 eurocentmi pri jazde na benzín, pri cene 1,50 € za liter.

Áno. To znamená, že keď vozidlo spomaľuje, kinetická alebo pohybová energia sa znovu premieňa na elektrickú a ukladá sa do batérie.

Neexistuje žiadny oficiálny poradovník, ale tu na webovej stránke Ampera Energy Hub poskytujeme možnosť rezervácie vozidla.

Úplné nabitie batérie pomocou nabíjacieho kábla uloženého v batožinovom priestore trvá približne 6 hodín. Vozidlo Ampera možno pripojiť do 240V/10A domácej elektrickej zásuvky.

Aby sa zabránilo potenciálnym problémom spojeným s domácimi elektrickými inštaláciami, rozhodli sme sa obmedziť nabíjací prúd vozidla Ampera pri použití normálnej zásuvky na maximálne 10 A. Pred nabíjaním prúdom viac ako 6 A by ste si mali nechať skontrolovať elektroinštaláciu kvalifikovaným elektrikárom.

Skúsenosti a testovanie preukázali, že kvalita domácich elektrických zásuviek nie je jednotná a samé osebe nepodporujú bezproblémové nabíjanie prúdom 16 A. Aby sme mohli zákazníkom zabezpečiť bezproblémové nabíjanie, rozhodli sme sa obmedziť nabíjací prúd pri nabíjaní pomocou prenosného kábla na maximálne 10 A.

Kvalitu elektrickej zásuvky ovplyvňujú dva faktory. Prvý je skutočná konštrukcia zásuvky, ktorá závisí od rôznych výrobcov. Niektoré konštrukčné riešenia sú odolnejšie, než iné. Druhým faktorom, ktorý je špecifický pre každú zásuvku, je jej opotrebovanie používaním. Zásuvky sa, podobne ako iné elektromechanické zariadenia, používaním opotrebúvajú.

Nie. Toto je záležitosť celého priemyselného odvetvia a väčšina hlavných výrobcov prechádza na maximálny nabíjací prúd 10 A pri prenosných nabíjacích zariadeniach, ktoré poskytujú pre domáce elektrické zásuvky. Vozidlo Ampera stále môžete nabíjať aj prúdom 16 A prostredníctvom domácej nabíjacej stanice Voltec a na verejných nabíjacích staniciach, ktoré sú priamo napojené na vyhradený okruh striedavého prúdu.

Všetky zariadenia na prívod elektrickej energie do vozidla (t. j. káble a nabíjacie stanice) poskytujú vozidlu informácie o maximálnom elektrickom zaťažení a vozidlo obmedzí nabíjanie na túto hodnotu. Keďže nabíjacie zariadenia poskytujú aj iní výrobcovia, káble inej značky, než Voltec, nemusia mať obmedzenie na 10 A. Ak si zakúpite prívodné zariadenia inej značky než Voltec, mali by ste postupovať podľa pokynov výrobcu daného zariadenia. Vždy však odporúčame, že akýkoľvek kábel pripojený do domácej elektrickej zásuvky by z nej mal odoberať prúd maximálne 10 A a káble, ktoré nemajú kapacitu 10 A sa nesmú používať.

V najhoršom prípade by opakované nabíjanie akéhokoľvek elektrického vozidla prúdom 16 A z opotrebovanej alebo poškodenej elektrickej zásuvky mohlo spôsobiť prehriatie zásuvky.

Pri priemerných teplotných podmienkach bude trvať nabíjanie prostredníctvom 10A kábla približne 6 hodín, nabíjanie prúdom 6 A bude trvať približne 11 hodín. Majte, prosím, na pamäti: K dispozícii je tiež nabíjanie prúdom 16 A za menej ako 4 hodiny prostredníctvom voliteľnej domácej nabíjacej stanice.

Áno, avšak len prostredníctvom voliteľnej domácej nabíjacej stanice, ktorú musí nainštalovať kvalifikovaný elektrikár. Čas nabíjania prostredníctvom domácej nabíjačky bude približne štyri hodiny (pri priemerných teplotných podmienkach).

Cena stanice je približne 395 € (odporúčaná maloobchodná cena), plus náklady na inštaláciu.

Dôvodom môže byť značný pokles napätia (čo naznačuje príliš veľkú dĺžku kábla medzi rozvádzačom a elektrickou zásuvkou, príliš malý prierez vodičov alebo zlé pripojenie), nevhodné uzemnenie/impedancia uzemnenia (čo naznačuje chýbajúce alebo nesprávne pripojenie uzemnenia do elektrickej zásuvky, rozvádzača alebo k uzemňovaciemu bodu), alebo nevyhradený okruh elektrickej inštalácie (čo naznačuje ďalšiu záťaž v okruhu). Vo všeobecnosti sa na nabíjanie vozidla Ampera vyžaduje vyhradený okruh.

Neexistuje žiadne bezprostredné riziko, ktoré by sa týkalo našich predprodukčných verzií vozidla Ampera. Až dovtedy, kým nebudú dostupné náhradné nabíjacie káble (dátum bude určený), možno používať tie súčasné, pokiaľ sa neprekročí nabíjací prúd 10 A.