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Puissance discrète

L\'Opel Ampera crée une toute nouvelle approche de conduite . Dans les véhicules hybrides classiques, les roues sont propulsées par un moteur àssence, un moteur électrique ou les deux. Dans la pratique, les voitures hybrides ont besoin des deux sources (moteur et batterie) afin d\'obtenir la pleine capacité du véhicule. Un véhicule électrique à grande autonomie est différent d\'un hybride ou d\'un hybride rechargeable dans le sens où les roues sont toujours propulsées par une unité de commande électrique. L\'Opel Ampera n\'a pas besoin d\'utiliser de combustible lorsqu\'elle se trouve dans la plage d\'autonomie de 60 km de la batterie.

L\'unité de commande électrique Voltec quasiment silencieuse fournit un couple instantané de 370 Nm, une accélération de 0 à 100 km/h en environ 9 secondes et une vitesse de pointe de 160 km/h.

Les principaux éléments du système de propulsion électrique Voltec sont le bloc-batterie en forme de T, l\'unité de commande électrique de 111 kW et le moteur-générateur d\'électricité.

Dans le mode d\'autonomie étendue, l\'Ampera ne consomme que 1,6 l/100 km et émet moins de 40 g/km de CO2.*

*Chiffres du fabricant, estimés au cours du programme d\'essais en cours.